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沥青的组成成分

胶质

胶质也称为树脂，比沥青质有更强的极性，相对密度在1.0～1.08之间。胶质的含量一般为15％～30％。胶质对沥青的粘结力、延性有很大的影响。胶质是沥青的胶溶剂，胶质和沥青质的比例决定着沥青胶体是凝胶特性还是溶胶特性。

芳香分

芳香分在沥青四组分中分子量低，它是胶溶沥青质的分散介质，在沥青中的含量一般为40％～65％。

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彩色路面的发展

2015年6月，旅游名城西安市的众多交通要道集中铺设了彩色防滑路面，为西安古都平添众多靓丽色彩，同时还降低了安全隐患，赢得了广大市民的好评。

西安市作为世界历史名城，中国旅游目的地城市，游客较多，车流量大，路况较为复杂，为了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支队对全城各大路口铺设彩色防滑路面(彩色防滑路面由金钢砂、双组份面层组成，厚度约5mm)。

此次彩色防滑路面主要应用在公交港湾停靠站和十字路口的两侧非机动车道，前者设置的是红色的防滑路面，后者设置的是绿色的防滑路面。其中，西安市莲湖路——西北三路、长安中路——雁塔西路、玉祥门盘道等路口均铺设了色彩艳丽的彩色防滑路面。2、较高的稳定性，使彩色防滑路面强度在使用期内不致因水文、温度等自然因素的影响而产生幅度过大的变化。彩色防滑路面在西安的大面积铺设，不仅环保、防滑，而且安全、有效地将机动车道、非机动车道分离，引导车辆、非机动车各行其道。

彩色防滑路面的应用范围

高速公路收费站

收费站前300 m 范围内,是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。一般做3-5mm厚度，陶瓷颗粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，沥青路面，钢板地面，地板瓷砖地面等，即可用于新地面的美化也可用于旧地面的翻新应用。因此,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。

彩色防滑路面常在高速公路收费站ETC 车道划分上用，如西安咸阳国际机场专用高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模大的一条8车道高速公路。鉴于该项目的两个主线收费站车道多,且采用了ETC技术,为了引导车辆快速、准确进入车道,提高行车安全,该项目在收费广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。