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高分子防滑路面主要性能

1)强度上升速度

彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

2）抗冲击韧性

车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。

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彩色防滑路面的优点

随着工业发展，开车的人数在不断的增加，而随着汽车的增多交通事故的数量也是水涨船高，尤其是在恶劣的天气里，下雾会严重影响了司机的视线，让他们没有充足的反应时间，下雨使路面湿滑，严重影响交通情况，让车轮的抓地力大大减少，容易造成打滑等事故！

彩色防滑路面一种由欧洲传入我国的新产品，它铺在路面上可以有效的加大路面与车胎的摩擦力，让司机可以在***1短的时间里使车停下，让充满雨水的路面无法让车胎打滑，极大的增加了驾驶员的安全！彩色路面的颜色鲜艳丰富，可以缓解驾驶员的视觉疲劳，美化城市，让城市的色彩不再单调！现在彩色路面铺筑材料已经由初期的黑色沥青材料，发展到现在的浅色树脂材料，路面的铺筑方式也由初期的涂布方法发展到现在的薄层混凝土等多种的铺设方法。

彩色路面施工快捷方便，干燥速度快。它所用的材料是高温烧结的彩色陶瓷颗粒，够硬，不掉色，是道路长寿的秘诀，它用的粘合剂必须是路面专用胶黏剂！

彩色路面的发展

2015年6月，旅游名城西安市的众多交通要道集中铺设了彩色防滑路面，为西安古都平添众多靓丽色彩，同时还降低了安全隐患，赢得了广大市民的好评。

西安市作为世界历史名城，中国旅游目的地城市，游客较多，车流量大，路况较为复杂，为了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支队对全城各大路口铺设彩色防滑路面(彩色防滑路面由金钢砂、双组份面层组成，厚度约5mm)。

此次彩色防滑路面主要应用在公交港湾停靠站和十字路口的两侧非机动车道，前者设置的是红色的防滑路面，后者设置的是绿色的防滑路面。其中，西安市莲湖路——西北三路、长安中路——雁塔西路、玉祥门盘道等路口均铺设了色彩艳丽的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面积铺设，不仅环保、防滑，而且安全、有效地将机动车道、非机动车道分离，引导车辆、非机动车各行其道。彩色防滑路面的5个作用（1）划分不同性质的交通区间：日本在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。