双组份刮涂型标线- 北京恒宇得锢材料

高分子防滑路面施工工艺

喷涂法

按比例现场混合，搅拌均匀各组份材料，用专用喷涂设备，喷涂自防滑彩色面层（1.5mm-3mm)

刮涂法

按比例现场混合，双组份刮涂型标线，搅拌均匀各组份材料，选用相应规格抹刀或锯齿蔓刀，刮涂在基层上，根据质感需要选用相应滚筒辊涂形成凹凸感防滑面或选用大颗粒骨粒一次成形，省略辊涂，双组份刮涂型标线铺设，也可以实现砂面、反光等效果。

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彩色防滑路面-性能特点

使用彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点:

1.色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

2.防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

3.降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，双组份刮涂型标线施工，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

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城市道路公交车专用道和停靠站

在设置有公交车专用道的城市道路中，双组份刮涂型标线施工方案，采用绿色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车专用道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未划分有公交车专用道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车专用道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。

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